Біз туралы
Тарих

«Урал авиакомпаниясы» ресейлік ірі авиакомпаниялардың TOP-4-де («Росавиат» рейтингісі 2018 жылдың қаңтар-қараша айларында) орналасқан. 2018 жылы 9 000 579 жолаушы тасымалданды (2017 жылғы көрсеткіштен + 13%). Ұшулардың географиясы 250-ден астам бағытта. Жыл сайын Ресей, ТМД және шет елдердің жаңа қалаларына ұшулар қосылады. Әуежайдың базалық әуежайлары - Мәскеу (Домодедово) және Екатеринбург (Кольцово).

Қолмен

1970 жылы 2-Свердловск құрамында AN-2 ұшағының екінші ұшқышы ретінде кәсіби жол басталды. 1975 жылдан бастап Свердловтық эскадрильясында жұмыс істеді және АН-24, АН-26, ИЛ-18, ТУ-154, ИЛ-86 әуе кемесіндегі пилоттық мансап жолының барлық кезеңдерін өтті. 1984 жылы Орал азаматтық авиация басқармасының ұшу қауіпсіздігі инспекциясының бастығы лауазымына тағайындалды. 1987 жылдан бастап - Свердловсктің бірлескен эскадроны командирі. 1993 жылы «Орал әуе жолдары» авиакомпаниясын басқарды.
Ресейлік ұшқыш
қызметкер
РФ тасымалы
«Өте жақсы ауа
көлік «
және достық
Авиапарк
Орал әуекомпаниясы 46 заманауи Airbus әуе кемесін пайдаланады: 24 A320, 15 A321s, 5 A319s және 2 A320neos лизинг бойынша. Компания паркін жүйелі түрде жаңартып отыруға тырысады және жақында тағы бір A320neo және 2 A321neo россиялық және халықаралық бағыттар бойынша ұшу үшін алады. Әуе компаниясы қолданыстағы ұшақтарды елемейді. Олар ұдайы тексерулерден, тексерулерден және техникалық қызмет көрсетулерден өтеді, қажет болған жағдайда авиакомпаниялардың авиациялық өндірушілерімен куәландырылған Орал әуе жолдарының авиациялық техникалық базасында жөнделеді.
А319 ![]() | А320 ![]() | А321 ![]() | A320neo ![]() | |
Авиакомпаниядағы тақталар саны | 5 | 24 | 15 | 2 |
Қанат аралығы | 34,1 м | 33,91 м | 34,1 м | 35,8 м |
Круиз жылдамдығы | 850 км / сағ | 850 км / сағ | 850 км / сағ | 830 км / сағ |
Максималды ұшу ауқымы | 6 800 км | 5 600 км | 5 600 км | 6 850 км |
Ұшудың максималды салмағы | 75 500 кг | 77 000 кг | 89 000 кг | 78 000 кг |
Жолаушылар салонының ұзындығы | 19,8 м | 22,4 м | 34,44 м | 27,5 м |
Жолаушылар салонының ені | 3,7 м | 3,7 м | 3,7 м | 3,7 м |
Интерьердің орналасуы | 8B / 132Y | 12B / 144Y, 12B / 150Y | 220Y, 215Y | 8B / 180Y |
Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы IATA мүшесі

IOSA регистрінде 2020 жылдың 25 сәуіріне дейін қолданыстағы қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келетін халықаралық аудит негізінде тіркеледі. Міндетті IOSA сертификациясы компанияның қызметін үнемі жетілдіруге бағытталған саясатының бөлігі болып табылады.
2015 жылдың күзінде «Орал әуе жолдары» Ресей Федерациясының ұшу қауіпсіздігін басқарудың мемлекеттік жүйесінің аудитіне қатысты. Аудитті ИКАО Халықаралық азаматтық авиация ұйымының аудиторлары жүргізді.
Аудит қорытындысы бойынша «Урал авиакомпаниясы» РФ Көлік министрлігінің алғысын алды.

Авиациялық техникалық орталығы
Авиациялық техникалық орталықтың аумағында төрт A321 әуе кемесі, немесе екі A321 және бір A330 ұшақтары орналасады.
Орал әуе жолдарының авиациялық техникалық орталығы 2015 жылдың қаңтарында ашылды. Жаңа кешен заманауи инновациялық технологияларды қолдана отырып салынды және әуе тасымалдаушыға бұрын шетелде орындалған әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсетудің ең күрделі түрлерін өз бетінше жүргізуге мүмкіндік береді.



Гим орталығы
Өзін-өзі пилоттық оқыту орталығы 2012 жылы ашылды. Жабдықтар - әлемдегі ең ірі өндірушілердің бірі Sim Industries, A320 отбасының заманауи симуляторы, бортта кез-келген жағдайды модельдеуге мүмкіндік береді.
Тренажер визуализация жүйесін жақсы көрсетеді (нақты ұшудың 95% -ы). Әрбір авиакомпанияның ұшқышы жылына екі рет тренажер бойынша тренингтен өтеді.
2018 жылға қарай авиакомпаниялар 7383 сағат ұшты.




Марапаттар
«Ресей азаматтық авиациясының 20 жылдығының бизнес жобасы»
Қайырымдылық
«Жақсы қанаттар» қайырымдылық жобасы «Орал әуе жолдары» мен екі қайырымдылық қорының - «Русфонд» РФ қорының және «Константин Хабенский» қайырымдылық қорының бірлескен жобасы болып табылады.
Біздің жолаушылар жинақталған бонустарды қорлар шотына аудара алады. Бұл бонустар балаларға, олардың ата-аналарына және дәрігерлеріне арналған. Бүгінгі күні 1060 мыңнан астам бонустар тізімделген.