«ҚЎШИМЧА ОВҚАТЛАНИШ» ХИЗМАТИНИ КЎРСАТИШ ШАРТЛАРИ
1.1. Буюртма бериш учун мавжуд бўлган Қўшимча овқатланиш (бундан кейин – ҚО) рационларининг турлари:
Рацион турлари | Рацион коди |
Америка нонуштаси | ACML |
Чақалоқлар овқати | BBML |
Цезарь ва десерт | CDML |
макарон ширинликлари ассорти, хушбўй қаҳва | CFML |
Болалар овқати | CHML |
Гўштли ланч | CPML |
Кавказ таомлари | CSML |
Десерт ва қаҳва | CTML |
Англия нонуштаси | ECML |
Француз нонуштаси | FCML |
Балиқли ролл | FTML |
Грек салати | GRML |
Иссиқ гўшт рациони | HTML |
Ўрта ер денгизи таомлари/Италия таомлари | MEML |
Байрам овқати | NYML |
Рус нонуштаси | RCML |
Ветчина ва пишлоқли ролл | ROML |
Балиқли ланч | RPML |
Рус таомлари | RUML |
Балиқ овқати | SFML |
Сендвич | SNML |
Вегетариан/рўза овқати | VGML |
товуқли поке | UDML |
1.2. ҚО буюртма бериш вақти:
| Йўловчининг учадиган аэропорти | Йўловчи томонидан ҚО буюртма бериш вақти |
| Екатеринбург, Минеральные Воды, Омск | рейснинг жадвал бўйича учишига камида 4 соат қолганда |
| Москва (Домодедово), | рейснинг жадвал бўйича учишига камида 9 соат қолганда |
| Жуковский (Москва вилояти), Нижневартовск, Самара, Пермь, Челябинск, Чита, Нижний Новгород, Жуковский, Красноярск, Иркутск, Қозон, Санкт-Петербург | рейснинг жадвал бўйича учишига камида 12 соат қолганда |
| Алматы, Анталия, Астана, Астрахань, Баку, Барнаул, Бишкек, Благовещенск, Владивосток, Владикавказ, Волгоград, Воронеж, Дели, Дубай, Душанбе, Геленджик, Горно-Алтайск, Грозный, Гянжа, Ереван, Иссык-Куль, Калининград, Карши, Кемерово, Краснодар, Куляб, Махачкала, Наманган, Новосибирск, Ош, Пекин, Петропавловск-Камчатский, Сочи, Истанбул, Сургут, Тошкент, Тюмень, Улан-Удэ, Уфа, Фарғона, Хабаровск, Харбин, Хужанд, Южно-Сахалинск, Якутск | рейснинг жадвал бўйича учишига камида 30 соат қолганда |
Авиакомпания қуйидаги ҳолларда ҚО кўрсатишдан бош тортishi мумкин:
- ҚО кўрсатиш бўйича сўров учадиган аэропорт учун белгиланган ҚО буюртма бериш вақт чегарасидан кечиктириб яратилган бўлса,
- сўралган ҚО тури Авиакомпания томонидан аниқ учадиган аэропортда назарда тутилмаган бўлса,
- ҚО кўрсатиш хизмати йўловчи томонидан тўланмаган бўлса,
- ҚО кўрсатиш хизмати йўловчи томонидан ўз вақтида тўланмаган бўлса (яъни аниқ аэропортда ҚО буюртма бериш учун вақт чегараси бошлангунга қадар).
1.3. ҚО буюртма бериш усули:
Овқатни қуйидаги усуллар билан буюртма бериш мумкин:
- авиачиптани брон қилиш жараёнида (Авиакомпаниянинг расмий веб-сайти ва мобил иловасида, туристик агентликда, Авиакомпаниянинг фирмавий кассалари ва агентлари кассаларида);
- чиптани брон қилгандан сўнг (Авиакомпаниянинг расмий веб-сайти ва мобил иловасида, туристик агентликда, Авиакомпаниянинг фирмавий кассалари ва агентлари кассаларида, Авиакомпаниянинг Йўловчиларни қўллаб-қувватлаш хизмати орқали). Бунинг учун чипта рақами ёки брон рақами керак бўлади;
- рейсга онлайн рўйхатдан ўтиш пайтида (ҚО буюртма бериш вақти учадиган аэропортга боғлиқ).
Авиакомпаниянинг расмий веб-сайти ва мобил иловасида хизматни расмийлаштиришда саволлар ёки техник қийинчиликлар юзага келса, йўловчи Авиакомпаниянинг Йўловчиларни қўллаб-қувватлаш хизматига қуйидаги телефонлар орқали мурожаат қилиши керак: +7 (499) 920 22 52 (Москва учун), 8 (800) 770 02 62 (Россия бўйлаб қўнғироқ бепул).
1.4. ҚОдан бош тортиш:
1.4.1. Авиакомпаниянинг айби билан ҚО кўрсатиш хизмати кўрсатилмаган ҳолда, хизмат учун тўланган маблағлар йўловчига тўлиқ ҳажмда қайтарилади.
1.4.2. Йўловчи ҚО кўрсатиш хизматидан ўз ихтиёри билан рейснинг жадвал бўйича учишига 36 соатдан кам вақт қолганда бош тортса, маблағлар қайтарилмайди.
1.4.3. Тўланган хизматдан ўз ихтиёри билан рейснинг жадвал бўйича учишига камида 36 соат қолганда бош тортилган ҳолда, йўловчи Авиакомпанияга Қайта алоқа шакли ( «Қўшимча хизматлар бўйича саволлар» бўлими) орқали мурожаат қилиши керак. Маблағларни йўловчига қайтариш ҳолда, маблағларни қайтариш хизмат сотиб олинган жойда амалга оширилади.
1.5. ҚО кўрсатишнинг умумий шартлари:
1.5.1. ҚО кўрсатиш хизмати пуллик бўлиб, авиачипта нархига кирмайди.
1.5.2. ҚО рейс йўловчиларига бортдаги овқатланиш билан хизмат кўрсатиш БОШЛАНГУНГА ҚАДАР кўрсатилади (рейсда бортдаги овқатланиш кўрсатилган ҳолда).
1.5.3. Овқат тўлангандан сўнг йўловчига электрон почта орқали янгиланган маршрут-квитанция юборилади, унда сотиб олинган ҚО тури ва у қайси рейсга сотиб олинганлиги кўрсатилади. Маршрут-квитанцияни чоп этиш/суратга олиш ва бортга олиб чиқиш керак.
1.5.4. Агар бир йўловчи икки ва ундан ортиқ йўловчига авиачипталарни брон қилса, уларнинг ҳар бири учун ҚОни алоҳида буюртма бериш керак.
1.5.5. 2 та парвозга авиачипта сотиб олишда ҚО кўрсатиш хизматини ҳар бир парвоз учун алоҳида буюртма бериш керак.
1.5.6. Йўловчи кўп бўғинли рейсларда учаётганда бир нечта порция ҚО буюртма берган ҳолда, ҚО бир марта ва фақат кўп бўғинли рейснинг 1 бўғинида кўрсатилади. Йўловчи биринчи бўғиндаги овқатдан бош тортса, овқат утилизация қилинади ва кейинги бўғинларда ҚОни алмаштириш/кўрсатиш назарда тутилмайди. Хизмат бош тортилган деб ҳисобланади ва маблағлар йўловчига қайтарилмайди.
1.5.7. Буюртма берилган қўшимча пуллик овқатланиш рационининг номувофиқлиги аниқланса ёки бортда кўрсатилган овқат сифатига даъволар бўлса, йўловчи ушбу номувофиқликни қайд этиш ва даъвони ёзма шаклда тузиш учун бортпроводникка мурожаат қилиши керак. Акс ҳолда, хизмат тўлиқ кўрсатилган деб ҳисобланади ва мабғлар йўловчига қайтарилмайди.
1.6. ҚО таркиби, ҚО рациони тузилиши, ҚО ташқи кўриниши:
1.6.1. ҚО рационларининг таркиби ва тузилиши учадиган аэропорт ва учадиган санага қараб бироз ўзгариши мумкин.
1.6.2. Бортдаги таомларнинг ташқи кўриниши «Бортда овқатланиш» бўлимида кўрсатилган суратлардан бироз фарқ қилиши мумкин. Тасвирлар реклама хусусиятига эга.